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目前國內的互聯(lián)網甚是狂熱，中國厲害的企業(yè)有阿里巴巴、騰訊和百度，現(xiàn)在又有了京東、滴滴和摩拜等，這些企業(yè)無疑成為了當下中國最成功企業(yè)的標桿，成為了社會大眾追捧的熱點，因為這些企業(yè)很大，并且很有錢。比如，當前我國十大年輕大學生創(chuàng)業(yè)成功案例，其中9個是源于互聯(lián)網行業(yè)。我們再來對比國外，德國厲害的企業(yè)有大眾、戴姆勒、寶馬、西門子和博世等；日本厲害的企業(yè)有豐田、本田、日產、日立和發(fā)那科等，美國厲害的企業(yè)有蘋果、通用、富特、微軟和波音...如果把國內外成功的標桿企業(yè)放在一起來看的時候，您會有何感想？
①這些互聯(lián)網企業(yè)靠什么成功？只要我們稍微一想，就能知道國內互聯(lián)網企業(yè)的成功靠的是什么？首先是他們萌發(fā)的一個主意，抓住了先機，并通過提供網購服務、支付服務、打車服務和送餐上門等，借助中國龐大的市場，只要從每個人身上賺取1塊錢，那么就可以賺10多億。相比較而言，國外更多成功的企業(yè)不是在搞互聯(lián)網，而是深耕于制造業(yè)。他們通過長期的研發(fā)與技術沉淀，培養(yǎng)了一批批有工匠精神的技能人才，并制造出領先的高附加值產品，他們的成功絕不是可以靠投機取巧來復制的。
②他們賺的到底是誰的錢？很顯然，國內互聯(lián)網企業(yè)賺的是國內市場的錢，利用互聯(lián)網在國內某個市場形成壟斷。如果想去賺國外市場的錢，估計就沒那么容易了，甚至會遭到抵制。比如，德國、日本和美國的不少企業(yè)，卻賺足了中國市場的錢。目前很多中國制造不出來或沒有掌握核心技術的產品，典型的有高端數(shù)控機床、精密零部件和智能軟件，人家以數(shù)倍的高價賣給中國市場，輕輕松松從中賺取高額利潤；我們有求于人，還受制于人。
③人家搞制造業(yè)賺錢，國內為什么不搞？道理很簡單，如果搞制造業(yè)能在短時間內發(fā)財，那絕對有把的人蜂擁而至去搞。但問題是制造業(yè)不同于互聯(lián)網，一些核心技術（如彈簧機行業(yè)）需要長期的研發(fā)攻關，更需要一批批靜得下心的技能人才，當面對國外強大的現(xiàn)有競爭對手，沒有加倍的付出和努力是根本沒法發(fā)財，這是一條很難走的道路。相反，我們可以看到，一個摩拜共享單車累計融資超過了10億美元！而在制造業(yè)中，又有哪個投資人會投錢支持制造業(yè)的發(fā)展？或許在有些投資人的眼里，制造業(yè)的人是一群傻子，花那么大的精力去做一件不賺錢的事情，為什么不做容易發(fā)財?shù)氖虑槟兀?/span>
④可以沒有互聯(lián)網，但不能沒有制造業(yè)，這是一個值得深思的話題。互聯(lián)網、共享經濟等創(chuàng)新經濟固然很好，給人們的生活帶來了便利。但是，我們不得不思考，如果沒有阿里巴巴，我們仍然可以去超市買東西；如果沒有滴滴及摩拜，我們照樣打車和坐公交出行。如果我們沒有了超市里的東西，沒有了汽車，一切還從何談起？表面上看起來，中國是一個制造大國，什么東西都可以制造出來。但實際上，很多真正屬于中國能制造出來的東西僅是一些低端的產業(yè)，根本不值一提；此外，那些看起來屬于中國引以為豪的大品牌工廠，在很大程度上是依賴于國外核心技術與裝備。如果我們去工廠里看看，就會發(fā)現(xiàn)工廠里的生產線及核心設備幾乎是清一色的國外品牌，我們的員工拿著微薄的薪水，大部分利潤卻被外國人賺走了。可以這么說中國的制造業(yè)，都是在給國外設備與技術企業(yè)打工。
當回頭再看看我們的互聯(lián)網，除了帶來生活上的一些便利，讓社會更強大了嗎？讓人們更富裕了嗎？或許帶來的只是財富過于集中，讓貧富差距的變得更大。如果我們有強大的制造業(yè)，各種核心裝備都能自己制造，就不需要花巨資購買進口裝備，那么國人就能充分享受自己創(chuàng)造出來的巨大財富。當我們的國家真正的強大了，人們生活更富裕了，那時我們再搞點互聯(lián)網不是分分鐘鐘的事情嗎？總之，社會的浮躁之風，讓投機取巧成為了一種榮耀，不僅僅是互聯(lián)網，還有房地產和娛樂圈等方面，而我們真正需要的工匠精神何時才能回歸？文章內容源于開創(chuàng)彈簧機：http://www.www.embcolfrancia.com/，歡迎參閱，請勿抄襲，侵權必究！
